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"El coche fantástico es una trepidante aventura de un hombre que no existe en un mundo lleno de peligros..."
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Tesla Motors comparte sus patentes
Fuente: ForoCochesElectricos   15/JUN/2014 15:35 Etiquetas: tesla patentes

El fabricante del mejor coche eléctrico del mundo, Tesla Motors, se une a la comunidad de la TECNOLOGÍA LIBRE.

Software libre, Conocimiento libre, Hardware libre, Internet libre, Energía libre, Dinero libre...

No cabe duda: Las patentes no favorecen a la gente, ni siquiera a los mas ingeniosos o creativos: Solo a las corporaciones oligopólicas y sus ejércitos de abogados.

¿Algo está cambiando en el mundo del motor?... NO!

ALGO ESTÁ PASANDO EN EL MOTOR DEL MUNDO...

NO PATENTES: INVENTA, PUBLICA Y DECLARALO LIBRE

TED Video: Como vencer a un Troll de Patentes.


Los 10 mejores coches eléctricos a la venta este 2014
Fuente: forococheselectricos.com   03/DIC/2013 07:24 Etiquetas: coches electricos

Ya casi está aquí el 2014... (Que es cuando los tecno-ecojipis, ganamos LA BATALLA FINAL...)

La PUTA batalla final... La refinitiva batalla final, la MADRE de todas las putas batallas finales...

Si, querido amigo, mientras te contaban la crisis por la tele, no te diste cuenta de que era una estafa para mantener a los zombies del contubernio fosilatómico al mando...

Los que te suben la luz y no quieren que sepas que un panel solar te da los kilovatios-hora a un céntimo y sin contaminar....

Los que pretenden convertir las Islas Canarias en un vertido de petróleo...

Este año 2014 va a ser demoledor: Tras el rescate a los bancos, vendrá el rescate a las eléctricas y petroleras... Y va a dar igual: Están mas muertos que Michael Jackson.

Lo saben, lloran y patalean, pero da igual: El futuro ya está aquí y no tiene nada de negro: Es verde-VERDE...

Tuvimos muchas ganas de volvernos terroristas, pero superamos la indignación, y ahora toca el triunfo: Nos lo merecimos y es nuestro...

Porque sabemos darles donde mas les duele, y sin ninguna clase de violencia...

¡Pero bueno!... ¿Es que no sabeis escribir ni una frase sin terminarla con puntos suspensivos?

Pues no, no sabemos... Es un defecto que tenemos... ¡Disculpas!

(O lo mismo es deliberado, vete a saber...)


BMV se suma a la rEVolución
Fuente: forococheselectricos.com   11/NOV/2013 15:18 Etiquetas: bmv i3

El nuevo i3 es un coche 100% eléctrico de 5 plazas con 200 Km de autonomía

El importante fabricante alemán BMV lanza al mercado el i3, un coche totalmente eléctrico con autonomía suficiente para el uso diario normal, y con la posibilidad de un extensor de autonomía (un pequeño motor de combustión para viajes largos), que seguramente sirva mas para contrarestar "la ansiedad de autonomía" de ciertos usuarios, que tener una utilidad verdaderamente real.

35.000 eurazos se llama el coche...

Y por supuesto: No atropella bambis indefensos, ni contamina nada de nada el aire que respiras, ni apoya guerras ni monopolios energéticos, ni mata a tus nietos no nacidos (ni a los mios)...

Bienvenido BMV i3!!!

Siente el poder del amor...


Megafactoría robotizada de Tesla Motors
Fuente: Youtube - National Geographic   02/OCT/2013 11:59 Etiquetas: fabrica coche electrico

Entrenando a los robots para apretar los coches del futuro-presente bien prietos.

Mientras el gobierno USA se dedica a gastar billones en guerras petroleras, no todo lo que nos llega de ese importante pais es igual de estúpido y corrupto...

En este documental de 45 minutos de National Geographic, vemos el proceso de la fábrica de Freemont (California) de Tesla Motors: La empresa que más está haciendo a nivel mundial por superar nuestra "dependencia" del motor de combustión interna (ese aparato que funcionó bien durante un siglo, pero al que ya no le quedan ni dos telediarios...)

Un futuro más armónico y limpio en el transporte por carretera no solo es deseable: También es posible y (por mucho que se empeñen unos cuantos zombies en hacernos creer que no), también es económicamente rentable.

Tesla model S crash test


Los grandes fabricantes de coches fallan en su intento de tumbar la ley de California
Fuente: forococheselectricos.com   06/AGO/2013 10:39 Etiquetas: legislacion california

Hace 10 años consiguieron anularla, pero esta vez no...

Toyota, General Motors, Ford, Audi, Volkswagen... Hasta un total de 8 grandes fabricantes de automoviles han vuelto a hacer presión para tumbar la Ley del Aire Limpio de California, una ley que obliga a los fabricantes de coches a producir al menos un modelo eléctrico de cero emisiones, si quieren vender sus vehículos en California.

Ahora se repite la jugada, pero esta vez el resultado es totalmente diferente.

En el año 1996, California impulsó una ley similar pero los fabricantes argumentaron que "no había demanda de coches eléctricos" y la ley se retiró. Las maniobras de los fabricantes quedaron plasmadas en el documental ¿Quién mató al coche eléctrico? del director de cine Chris Paine, un contumaz defensor (junto a muchas otras celebridades) de la movilidad eléctrica.

Ahora la ley ha salido adelante, pues si que hay demanda de coches eléctricos como queda demostrado por el hecho de que uno de los mejores fabricantes norteamericanos, Tesla Motors, produce mas de 500 coches 100% eléctricos cada semana y tiene una lista de reservas de mas de un año de producción, completamente vendida incluso antes de fabricarla. Sus modelos ya se van a empezar a vender en Europa justamente la semana que viene, donde las reservas también se han disparado.

Otros grandes fabricantes como Nissan o Renault van por el camino correcto y las ventas de sus modelos eléctricos no paran de crecer.

Los coches eléctricos han llegado para quedarse, la gente los demanda porque está harta de cafeteras fósiles ambulantes-contaminantes, de los precios abusivos de la gasolina monopolizada, y quieren detener las emisiónes de CO2, que provocan tantas guerras, riadas, incendios, huracanes, tornados y tsunamis que están cambiando el clima del planeta entero y provocando toda suerte de tragedias humanas y ambientales.

Y esto algunos no lo entienden, o no lo quieren entender...

¡Hay futuro!... ¡Y puede ser brillante!...

PERO DEPENDE DE TI.


El motor eléctrico en rueda a tiro de cheque cada día mas cerca
Fuente: forococheselectricos.com   15/ABR/2013 07:47 Etiquetas: coche electrico

Están ya consiguiéndose RUEDAS-ELÉCTRICAS (con motor incluido) con pesos similares a los de las ruedas convencionales...

Y esto significa que puedes llevar tu coche de gasolina a un taller y que te lo devuelvan convertido en un híbrido-enchufable, simplemente cambiando las ruedas traseras y poniendo un controlador electrónico (que cabe en cualquier lado) en un par de horas, sin necesidad de pasar ninguna homologación corrompible.

En cuanto acepten IBUs, está cantado que me pillo unas para mi coche fósil...

Lo que pongas de baterías en el maletero (la autonomía en modo eléctrico) es otra cuestión, pero la cosa se pone tensa, fina y calentita... SSSSSUIUUUUUUIIIIII...

A ver como responden las petroleras a esto...

¡Supongo que van a tener que pagar un pastizal para secuestrar patentes, políticos y leyes anti-futuro, con el fin de retrasar un poco lo inevitable!...

Otra de zombies, petróleo y dinero-deuda


Tesla amplia la fabricación del Model S a 500 unidades semanales
Fuente: forococheselectricos.com   24/MAR/2013 17:02 Etiquetas: tesla

¡Fino-Fino!... El mejor coche del mundo resulta que es americano Y ELÉCTRICO...

El MODEL S de Tesla Motors es un sedan 100% eléctrico con 5+2 plazas y un maletero tan grande, que puedes poner una mesa de ping-pong e invitar a los amigos a pasar las vacaciones dentro.

Se carga en cualquier enchufe normal por la noche, y en enchufes de alta potencia en media hora. Puede recorrer 500 kilometros con una sola carga.

Chuta mas rápido que un Porsche 911, y chupa menos que un escuter.

Y por supuesto SE PUEDE CARGAR CON ELECTRICIDAD 100% RENOVABLE.

Tiemblen petroleras y eléctricas... ¡Llegó su hora fatídica!...

En fin: Droga dura. (Creo que me he dejado la chuta en la chupa...)

HTH5


EValbum a punto de alcanzar las 4000 conversiones registradas
Fuente: evalbum.com   20/ENE/2013 14:08 Etiquetas: vehiculos electricos rEVolucion

En todo el mundo, hay gente que ha decidido desplazarse con electricidad en lugar de gasolina...

Y no van a esperar a que los blandengues de la industria automotriz o los hijosdeputa de la industria petrolera muevan ficha.

La web EVALBUM.COM desde hace algunos años, recopila información y detalles técnicos de todos los modelos de vehículos eléctricos que gente manitas de todos los países está construyendo.

Cogen un vehículo normal, le quitan el motor de combustión fosil, le ponen uno eléctrico y unas baterías, y a los zombis petroleros...

¡QUE LES DEN!

Y esto no hay quien lo pueda parar con sobres, decretos o drones...

hth5

Recuerda: YA SALE EL SOL... y el mundo lo haces TU, a tu imagen y semejanza...

The Electric Car Revolution (inglés)


Re-reciclando la luz: Un coche solar da la vuelta al mundo
Fuente: energiasrenovadas.com   06/ENE/2013 12:28 Etiquetas: coche solar electricidad fotovoltaica mundo

¿Cunde hoy por hoy ponerle paneles fotovoltaicos a un coche eléctrico?

Pues, en mi humilde opinión SI. Aunque no sea completamente autónomo (y haya todavía que pincharlo en la red de vez en cuando, tanto para cargar baterías como para inyectar electricidad a la red), estamos hablando de "una central eléctrica móvil, totalmente limpia, que además puede almacenar electricidad y también sirve para moverse o transportar mercancías".

En resumen: TODO EN UNO...

Aunque la tecnología fotovoltaica actual no de aún mas que para mover un coche normal (y de forma totalmente autónoma y limpia) con 10 o 15 metros cuadrados de paneles fotovoltaicos, integrar parte de ellos en el coche es una muy buena idea.

Los otros (los que falten porque el coche tiene un tamaño normal y no caben todos), de momento en el tejado, o en la carretera...

Paneles fotovoltaicos comerciales semiflexibles superlivianos de alto rendimiento

No confundir "superliviano" con "supervillano"... ¡Son dos cosas distintas de nombre parecido!... (como fusión y fisión)


El tifón Ketsana mata cientos de personas y cambia la política de transporte urbano en Filipinas
Fuente: forococheselectricos google rebelion   17/DIC/2012 14:55 Etiquetas: catastrofe tifon ketsana filipinas coches electricos

No nos entra en la mollera que toda esta mierda de catástrofes naturales tiene que ver con el tubo de escape...

El gobierno de Filipinas invierte 250 millones de euros en 100.000 rickshaws eléctricos.

Además hace un llamamiento a la comunidad internacional para que TODOS CAMBIEMOS DE ESTILO DE VIDA TAMBIÉN...

Por estas latitudes no hacemos mucho caso a estos llamamientos. Cuando nos lleguen las catástrofes a nosotros, ya lloraremos...

Por lo menos hay un gobierno entre los 190 paises de la ONU, que tiene todavía dos dedos de frente: Va a reducir sus importaciones de petróleo, sus emisiones de CO2 y otros gases de efecto invernadero, va a reducir el cáncer de pulmón y el ruido en las ciudades, va a crear una industria autóctona y miles de puestos de trabajo cualificados, y encima...

LE VA A SALIR MUCHO MAS BARATO QUE SEGUIR COMO HASTA AHORA.

No solo a cada vecino filipino, sino al país entero, y a todo el maltratado planeta Tierra.

Esta es una de las raras ocasiones en que una terrible catástrofe (cada vez son y serán mas frecuentes) nos hace despertar, y ser capaces de recuperar la sensatez colectiva, en medio del "absurdo marasmo normal y corriente de cada día".

Imagenes Ketsana Filipinas

Manifiesto de un Indignado Climático


Un año y 47.000 kilometros recorridos con un taxi eléctrico
Fuente: forococheselectricos.com   01/NOV/2012 09:46 Etiquetas: taxi electrico valladolid

Durante el salón del automóvil de Valladolid nuestro amigo Roberto, el hasta ahora único taxista que utiliza un coche eléctrico en su trabajo, ha realizado el balance de un año a los mandos del Nissan Leaf donde ha realizado una recopilación de información que nos sirve para poner sobre la mesa el tremendo potencial de los coches eléctricos en la actualidad.

Durante este tiempo además de ser un coche según Roberto casi perfecto, donde además del ahorro destaca que se trata de un vehículo que te cambia la forma de conducir y te incita a realizar un tipo de conducción lo más eficiente posible, a lo que suma su suavidad y comodidad.

Pero lo que más nos interesa son los números, saber cuanto le ha costado el "combustible" durante estos 12 meses y la comparativa con su anterior vehículo, un diésel.


Se los quitan de las manos ¡Oiga!
Fuente: forococheselectricos.com   21/SEP/2012 08:27 Etiquetas: tesla model s

El fabricante americano del mejor coche eléctrico del mundo, no da abasto...

Tesla Motors, fabricante del Model S (un sedan 100% eléctrico con 400 Km de autonomía por cada carga, que acelera de 0 a 100 Km/h en 5 segundos, con 5 plazas, 5 puertas, buen maletero, pantallón navegador-mapa-informático-multimedia-internet global, que recarga en todo tipo de enchufes, que alcanza los 220 Km/h, que no echa ni un gramo de CO2 por cada millón de kilómetros, y que compite y supera en prestaciones a cualquier coche fósil), anuncia que ya es capaz de fabricar 80 unidades por semana.

El único problema que tienen de momento, es que no dan abasto: Las reservas no paran de crecer constantemente, y eso que el cochecito cuesta 40.000 euros que no es moco pavo...

Y todo esto, en un momento en que las ventas de coches fósiles están en las horas mas bajas (supuestamente por la crisis-estafa de la banca internacional), del último medio siglo.

Entre tanto, los fabricantes de coches fósiles (exceptuando a unos pocos inteligentes) y la industria petrolera, mordiendose las uñas, y buscando por los rincones a los "ratones coloraos" que quitaron el tapón del desagüe, para hacérselo pagar como sea...

Y lo más curioso, es que esto no ha hecho mas que empezar, y que a pesar de mover mas dinero que toda la industria del automovil entera, los petroleros parece que no tienen dinero y armas suficientes para comprar medios de televisión y prensa (buen momento para estos mentirosos) con el fin de parar la sangría...

Y para los que no son tan pudientes, pero también quieren liberarse de hacer cola en la gasolinera, para pagar guerras y contaminación a precios crecientes: Las ventas del Renault Twizy, disparadas


Un catalán, el primero en dar la vuelta al mundo en coche eléctrico
Fuente: lavanguardia   20/SEP/2012 17:30 Etiquetas: coche electrico viajes mundo

Para que luego digan que los coches eléctricos tienen problemas de autonomía y pocos puntos de recarga...

El informático de 49 años Rafael de Mestre, se acaba de convertir en la primera persona en dar la vuelta al mundo completa en un coche eléctrico.

A los mandos de "Kit", que es como llama a su Tesla Roadster, ha tardado alrededor de 80 dias en completar la hazaña.

Nota de alargador.org: ¡Bah!... Con un Tesla Roadster cualquiera puede hacerlo...

No lo digo por envidia... ¡Que va!...

Ahora de lo que se trata es de hacerlo con un Reva, y aquí el que esto escribe (Alejandro Bonet, de Madrid) ya lleva 19.000 kilómetros recorridos (en los alrededores de su casa de Valdemorillo), que es casi media vuelta al mundo, y ojito que también es informático y de los güenos-güenos...

Así que... Que no se crea el Barça que tiene ganada la liga por sacar 5 puntos de ventaja al Atlético de Madrid, que estamos con un partido menos...


Reinventando la rueda
Fuente: varios   03/AGO/2012 08:47 Etiquetas: conversiones vehiculos gasolina electricos

Muy poca gente duda ya de que su próximo coche será eléctrico. Las ventajas son muchas y las desventajas no tan serias:

Ventajas: No contaminan. Conducción suave. Se cargan en cualquier enchufe. Un euro de electricidad por cada cien kilómetros. Silenciosos: Nada de ruidos, malos humos, chispas o explosiones. Poca o nula necesidad de recambios. La energía se puede obtener (ya se está obteniendo) de fuentes renovables. Pueden recuperar energía cinética y recargar las baterías en las frenadas y bajadas. No provocan guerras por recursos escasos, ni cancer de pulmón, ni cambio climático...

Desventajas: Necesitan muchas baterías para trayectos largos, pero estas van evolucionando (lenta pero constantemente) y cada vez pesan menos, se recargan en menos tiempo, duran mas y almacenan mas energía. Por otro lado, hoy por hoy son mas caros que los de gasolina, aunque esto también está cambiando rápidamente. En este aspecto los híbridos tienen gran acogida: Tienen todas las ventajas del modo eléctrico, sin dejar de tener la ventaja de la gran autonomía de los gasolina para trayectos largos.

Algunas personas, sabiendo como saben que la industria del automovil (al igual que el ejercito) es prácticamente un departamento de la corrupta y asesina industria petrolera, empiezan a hacerse sus propias Conversiones de vehículos de gasolina a eléctricos, hartos de esperar la solución "definitiva".

Pero el mundo de la industria tiene muchas partes y unas entran en conflicto con otras. El mercado de la movilidad autónoma se cifra en unos treintamil millones de euros diarios que es lo que cuesta el petroleo que consume la humanidad a dia de hoy. Un mercado TREMENDO. Y claro: Si yo fabrico ruedas o motores eléctricos, me trae al fresco lo que puedan querer o dejar de querer los petroleros o la industria del automovil: Mi negocio es vender ruedas o aparatos eléctricos.

El resultado es que a dia de hoy, hay una pugna TREMENDA por el TREMENDO negocio (creo que he escogido bien el adjetivo) de la movilidad autónoma. Y resulta que, quizá, no es necesario que cambies de coche, sino que solo lo modifiques ligeramente para formar parte de esta nueva revolución que está teniendo lugar alrededor de la electrificación del transporte autónomo.

En este escenario, un concepto técnico está ganando enteros cada dia que pasa: El "in-wheel motor", o "motor en rueda". Integrar un motor eléctrico en la propia rueda. Y no solo un motor, sino un sistema de amortiguación e incluso de dirección completos.

De forma que la mayor parte del coche, exceptuando el habitáculo, directamente SOBRA: Todo lo necesario para moverse con libertad, limpieza y eficiencia, integrado en las propias ruedas.

Casas con nombres como Michelin, Siemmens y muchas otras no tan conocidas, están tocando fuerte la campana del enorme cambio que se avecina.

Quizá no sea necesario que cambies de coche: Solo que le pongas al que ya tienes unas ruedas eléctricas activas. Unas ruedas que te transporten a un mundo sostenible que parece aún lejano, pero que ya está aquí, mal que les pese a algunos zombies fosilizados...

Unas ruedas de verdad...

(Nota importante: Si el video de siemmens te ha sabido a poco, aquí tienes otro bastante parecido musicalmente hablando, incluido el inefable y petardo anuncio de Procter and Gamble, o de Nestlé, sin el cual últimamente es imposible ver nada en el youtube...)

(Y lo mas importante de todo: Recuerda siempre que "Macarena tiene un novio que se llama de apellido Vitorino, y en la jura de bandera del muchacho, se la dio con los amigos..." y que YO porque mantengas tu sentido del humor intacto, literalmente MA-TO)


Saab abandona el motor de combustión interna
Fuente: evwind - saab   17/JUN/2012 11:58 Etiquetas: coches electricos

Seguirá fabricando coches excelentes, no obstante.

La automotriz sueca SAAB abandona definitivamente el motor de combustión interna, para centrarse en fabricar coches cien por cien eléctricos.

Saab, que ha fabricado coches desde 1947, cayó en bancarrota a fines del 2011, menos de dos años después de que su ex propietario, General Motors, la vendiera al grupo holandés Spyker.

Ahora, recomprada por un consorcio asiatico, enfoca una nueva era en la industria automotriz, centrandose principalmente en el mercado chino y en los coches eléctricos puros.

Mas noticias de los amigos de REVE: El renault zoe 100% eléctrico recorre 1600 km en 24 horas

¿Quién dijo que los coches eléctricos tienen problemas de autonomía?

Electric Car - The Song


Recorriendo Africa en coche eléctrico
Fuente: energias-renovables.com   10/MAY/2012 21:00 Etiquetas: africa coche electrico

Xavier Chevrin, el piloto del hasta hoy considerado "viaje en vehículo eléctrico más largo de la historia" (el que hiciera entre Shangai y París en 2010), ha partido hoy de la sede principal del Programa de Naciones Unidas para la Protección del Medio Ambiente (sita en Nairobi, Kenia), en un viaje que le ha de conducir, a bordo de su vehículo eléctrico, hasta la ciudad surafricana de Johanesburgo, situada a 4.800 kilómetros de distancia.

No es esta, en todo caso, la primera aventura que emprende el piloto Xavier Chevrin a bordo de un vehículo eléctrico. En el año 2010, Chevrin –que tiene nacionalidad inglesa y se gana la vida como maestro en la isla de Reunión (que es una colonia francesa)– cubrió la ruta Shangai-París al volante de otro vehículo de estas características. El trayecto –13.400 kilómetros– costó doscientos dólares en electricidad, la vigésima parte de lo que hubiese costado si el combustible empleado hubiese sido diésel (4.000 dólares).

La nueva aventura reviste una dificultad adicional: El suministro de electricidad en Africa no es tan bueno y fiable como pueda ser en Europa o Asia.

Esperamos que esta nueva demostración de que los coches eléctricos a baterías funcionan y funcionan bien, convenza a muchos que se quejan de que "no hay sitios donde cargarlos", cuando la red eléctrica cubre prácticamente todo vestigio (por pequeño que sea) de civilización en el planeta.


Denza: La nueva marca de coches eléctricos chinos de BYD y Daimler viene llegando...
Fuente: byd.com   22/ABR/2012 06:13 Etiquetas: coche electrico china

BYD es una empresa china que fabrica coches y baterías. Desde hace unos años están avisando de que pueden romper unos cuantos moldes de la industria con sus "baterías de hierro" y su experiencia en la fabricación de coches "tradicionales", para hacer algo completamente nuevo.

Ahora, fruto de la unión con la automotriz alemana Daimler, presentan el e6: Un coche totalmente eléctrico de cinco plazas, con un motor eléctrico de 75 Kw (unos 90 CV disponibles desde la primera vuelta del motor), y un pack de baterías recargables "de hierro" con una autonomía de mas de 330 kilómetros por carga, y un ciclo de vida de mas de 6000 recargas.

A una recarga por día (lo cual son mas de 300 km diarios que es mas de 5 veces la media que un usuario normal de coches suele hacer), esta batería duraría por lo tanto unos 20 años: Mas que la propia vida del coche, lo cual es algo completamente inédito en el mundo de los vehículos eléctricos puros.

Nota de alargador.org: Desconocemos que diablos es una "batería de hierro", o que clase de imagen mental puede generar dicho concepto en el común de los mortales, pero desde luego significa que algo muy profundo está cambiando en el mundo del motor.

Si en tu inconsciente asocias el concepto "coche" directamente con "ruido, humo, energía sucia y cara, contaminación, oligopolio, cambio climático y guerras por petróleo", ya puedes ir tratando de cambiar tu forma de pensar...

Y aunque no es fácil, si lo intentas PUEDES.

Pero tienes al menos que QUERER INTENTARLO...

Nuestro consejo: No te creas nada. Se frio y calculador. Abre la mente, olvidate de tus pasiones y echa mano de la calculadora en plan cuchillo...


Endesa desplaza a 1500 campesinos colombianos a punta de fusil para construir una presa hidroeléctrica
Fuente: rebelion.org   26/FEB/2012 11:59 Etiquetas: matones electricos video

La codicia de algunos descerebrados no conoce límites. Ni sociales, ni ambientales, ni legales, ni morales.

La supuesta obra faraónica de hormigón no generará ni siquiera 400 Megavatios de mierda. El equivalente a un parque eólico de 100 molinos, o una central termosolar cuadrada de un kilometro de lado, que no necesitan desviar ningún rio, ni desalojar a nadie, ni matar un montón de biodiversidad, y que se pueden montar y desmontar tan rápido como se quiera, y en cualquier parte (incluso de forma distribuida y mas cercana a los puntos de consumo).

En la información web sobre el proyecto El Quimbo, la empresa EMGESA dice comprometerse «social y culturalmente con la comunidad» y adaptar sus «estrategias empresariales a la preservación del medio ambiente». Nada más lejos de la realidad. Para el proyecto hidroeléctrico se han sustraído 7500 hectáreas de la Reserva Forestal de la Amazonía.

Y desde el 6 de marzo, esta filial de las multinacionales española ENDESA e italiana ENEL le propinará una puñalada adicional al corazón de la amazonía colombiana. Ese día está programado comenzar el desvío del cauce del río grande de La Magdalena. Arteria que recorre gran parte de Colombia, sirve al transporte fluvial de personas y mercancías y garantizando la fertilidad de los ricos valles que lo circundan en un serpenteante camino de 1.500 kilómetros. Todo el territorio tiene gran riqueza arqueológica, cultural social e histórica. “La unión de muchas personas puede parar este proyecto”, dice el professor Miller Dussan, allegado a la asociación de afectados por el proyecto.

Deja de financiar a estos criminales

Y firma esta carta para paralizar este proyecto infernal

¡Que TU eres mucho mas importante de lo que te crees!


Renault ultima la primera hornada de su vehículo 100% eléctrico, 'made in Spain'
Fuente: teinteresa.es   24/FEB/2012 10:46 Etiquetas: renault twizzy valladolid

El Renault Twizzy es un biplaza totalmente eléctrico que se fabrica en dos versiones: Una para conducir sin carnet, con velocidad limitada a 45 Km/h y la otra con carnet, que alcanza los 100 Km/h.

Las baterías son de la marca LG y dan una autonomía de unos 100 Km por carga. Se puede cargar en cualquier enchufe normal de 220 voltios, en unas dos o tres horas.

El precio oscila (dependiendo de la versión) entre 3500 y 5000 euros.

De momento, la planta de Valladolid fundada en 1964 como fábrica de carrocerías y ampliada en 1972 con la cadena de montaje, prepara doce vehículos de esta clase cada hora, lo que supone unos noventa por día. Si tiene el visto bueno por la dirección de la marca, la próxima semana ampliarán su fabricación en 20 unidades por día.

Se distribuirá para el mercado asiático bajo la marca japonesa Nissan y por el momento fabrican bajo demanda. Ya cuentan con cerca de 500 pedidos para España y 3.500 para todo el mundo.


Desarrollan una autopista que a través de resonancia magnética carga los coches eléctricos que circulan por ella
Fuente: europapress   16/FEB/2012 10:13 Etiquetas: coche electrico carga inalambrica induccion resonancia

Al final, va a resultar que tenía YO razón cuando dije en 2007 que este asunto de la recarga en marcha inalámbrica no solo era posible, sino también deseable, una línea de investigación importante, y lo declaré NO PATENTABLE...

Claro, entonces nadie me hizo mucho caso: "Si el Grinch este mal hablao de Alejandro Bonet dice cosas, seguro que es porque es un trepa, y por tanto no tiene ni puta idea de lo que habla... ¡Y punto!"

Pero si lo dice la Universidad de Standford...

¡La cosa cambia!

¿NO?

El caso es que no son solo los yanquis y algunos españolitos. También japoneses, coreanos, australianos y alemanes, andan tras este asunto desde entonces...

Pero este es un asunto DE TODOS, e insisto: NO PATENTABLE


... Y mas